Từ TP.HCM về Bạc Liêu, đường phổ biến nhất là đi cao tốc về miền Tây (TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận rồi Mỹ Thuận – Cần Thơ), qua cầu Cần Thơ, sau đó theo quốc lộ 1 qua vùng Hậu Giang và Sóc Trăng cũ (nay đều thuộc thành phố Cần Thơ) để vào trung tâm Bạc Liêu. Quãng đường thường được nói là khoảng 280 km; ô tô đi mất chừng năm đến bảy tiếng tuỳ giờ xuất phát, mật độ xe ra khỏi thành phố và số lần nghỉ.
Từ khi tỉnh Bạc Liêu nhập vào tỉnh Cà Mau (1/7/2025), nhiều người hỏi đường "về Cà Mau" mà thật ra đích đến là vùng Bạc Liêu cũ: phường Bạc Liêu, Vĩnh Trạch, Hiệp Thành, Giá Rai, Láng Tròn và 19 xã. Bài này giúp bạn chọn tuyến, chọn phương tiện và chia chặng cho hợp lý. Mọi khoảng cách, thời gian ở đây là ước lượng; hãy kiểm trên bản đồ dẫn đường và theo dõi thông báo phân luồng trước khi đi, nhất là dịp lễ Tết.
Hình dung cả tuyến: ba đoạn rất khác nhau
Đoạn thứ nhất là từ TP.HCM ra cao tốc. Đây là đoạn mất thời gian nhất tính theo mỗi cây số: các cửa ngõ phía tây nam thành phố thường ùn vào sáng sớm ngày thường, chiều thứ sáu và những ngày trước, sau lễ. Người quen tuyến này hay nói chuyến đi nhanh hay chậm được quyết định trong một giờ đầu.
Đoạn thứ hai là cao tốc chạy qua vùng Tây Ninh mới (phần Long An cũ), Đồng Tháp mới (phần Tiền Giang cũ), qua cầu Mỹ Thuận sang Vĩnh Long rồi nối về Cần Thơ. Đường thẳng, ít giao cắt, nhưng có những đoạn hẹp, xe tải nhiều, có trạm dừng nghỉ thưa. Đi cao tốc thì không được dừng tuỳ tiện, phải tính trước chỗ nghỉ.
Đoạn thứ ba bắt đầu sau cầu Cần Thơ. Theo quốc lộ 1, xe đi qua các thị trấn, chợ ven đường của vùng Hậu Giang, Sóc Trăng cũ rồi vào vùng Vĩnh Lợi cũ và trung tâm Bạc Liêu. Quốc lộ đoạn này có nhiều khu dân cư, xe máy, xe ba gác ra vào, trường học hai bên đường, nên tốc độ thực tế thấp hơn nhiều so với con số trên biển báo. Đây là đoạn cần tỉnh táo nhất dù là đoạn cuối.
Chọn phương tiện: ô tô riêng, xe khách hay xe máy
Không có lựa chọn đúng cho mọi người. Bảng sau so sánh theo những thứ người đi thật sự quan tâm:
| Tiêu chí | Ô tô riêng | Xe khách giường nằm | Xe máy |
|---|---|---|---|
| Mệt mỏi | Người lái mệt, người ngồi đỡ | Ít mệt nhất, ngủ được nếu đi đêm | Mệt nhất, phơi nắng gió cả ngày |
| Chủ động giờ giấc | Hoàn toàn chủ động | Theo giờ chuyến | Chủ động |
| Chở đồ, quà quê | Nhiều | Có hạn, gửi hàng tính riêng | Ít |
| Tới nơi đi lại tiếp | Có xe sẵn | Phải tự lo xe ôm, taxi | Có xe sẵn |
| Rủi ro chính | Kẹt xe cửa ngõ, buồn ngủ đoạn cuối | Nhỡ chuyến, đón trả xa nhà | Xe container, mưa chiều, quốc lộ đông |
| Hợp với | Gia đình, người mang nhiều đồ | Người đi một mình, đi thăm nhà ngắn ngày | Người trẻ quen đường dài, mùa khô |
Xe máy không được chạy trên cao tốc. Người đi xe máy phải theo quốc lộ 1 suốt từ TP.HCM, qua các thị xã, thành phố miền Tây, tức là chậm hơn và đông hơn nhiều; quãng đường này nên chia làm hai ngày nếu không quen chạy xa.
Chia chặng một chuyến ô tô từ TP.HCM về Bạc Liêu
Với ô tô gia đình, một lịch chia chặng gợi ý như sau. Giờ cụ thể bạn tự điều chỉnh theo nhà mình ở đâu trong thành phố:
- Xuất phát thật sớm để qua cửa ngõ phía tây nam trước giờ cao điểm; ăn sáng sau khi đã lên cao tốc, ở trạm dừng nghỉ đầu tiên.
- Chạy cao tốc tới vùng cầu Mỹ Thuận; nghỉ ngắn, đổ xăng nếu bình còn dưới một nửa, vì từ đây về Cần Thơ không nhiều chỗ dừng.
- Qua cầu Cần Thơ, xuống quốc lộ 1; nghỉ ăn trưa ở vùng Hậu Giang hoặc Sóc Trăng cũ, nơi quán xá ven quốc lộ dày.
- Đi tiếp quốc lộ 1 về Bạc Liêu với tốc độ vừa phải; chú ý đoạn qua chợ, trường học, các ngã ba có xe máy rẽ ngang.
- Nếu đích đến là Giá Rai, Gành Hào hay vùng Hồng Dân, Phước Long, tính thêm thời gian cho chặng sau Bạc Liêu, đừng để chạy đường ven kênh lúc trời đã tối.
Đi xe khách thì phần chia chặng do nhà xe lo; việc của bạn là chọn giờ chuyến sao cho tới nơi vào giờ có người đón, có xe ôm, taxi chạy. Chuyện chọn chuyến, điểm đón trả, gửi hàng được bàn kỹ ở bài riêng về xe khách trong mục này.
Có nên đi cao tốc Cần Thơ – Cà Mau thay quốc lộ 1?
Tuyến cao tốc nối Cần Thơ với Cà Mau (qua vùng Hậu Giang và phần phía bắc Bạc Liêu cũ) được kỳ vọng rút ngắn đáng kể đường về bán đảo Cà Mau. Tuy nhiên, hướng tuyến này chạy lệch lên phía bắc so với quốc lộ 1, nên với người về trung tâm Bạc Liêu, lợi ích phụ thuộc chỗ lên xuống và đường nối từ nút giao về tới nhà.
Nguyên tắc chọn đơn giản: nếu nhà bạn ở vùng Phước Long, Hồng Dân, Ninh Quới hay phía bắc Giá Rai, cao tốc có thể có lợi; nếu nhà ở trung tâm phường Bạc Liêu, Vĩnh Trạch, Hiệp Thành hay vùng ven biển Đông Hải, quốc lộ 1 vẫn thường là đường thẳng hơn. Tình trạng khai thác, nút giao nào đã mở, có hạn chế tốc độ hay phân làn tạm không, cần kiểm thông báo hiện hành; bài riêng về cao tốc trong mục này nói kỹ hơn.
Một lời khuyên thực tế: lần đầu đi tuyến mới, đừng chỉ nghe ứng dụng dẫn đường. Hỏi người nhà ở quê xem họ đang đi đường nào, vì dữ liệu bản đồ với các tuyến vừa thông xe đôi khi chưa cập nhật nút giao hay đường gom.
Những điểm hay làm chậm chuyến đi
Ngoài kẹt xe cửa ngõ thành phố, các tình huống sau là nguyên nhân thường gặp khiến chuyến về Bạc Liêu dài hơn dự tính:
- Dịp lễ, Tết: lượng xe về miền Tây tăng vọt, có lúc cao tốc ùn ở các nút giao và đầu cầu; xe khách cũng kín chỗ sớm.
- Mưa chiều mùa mưa: mưa lớn làm giảm tầm nhìn trên cao tốc và đọng nước ở một số đoạn quốc lộ trũng.
- Sửa chữa, nâng cấp đường: quốc lộ 1 đoạn miền Tây thường có những khúc thi công, thu hẹp làn.
- Đoạn qua thị trấn, chợ: buổi sáng chợ họp lấn ra lề, xe tải giao hàng đỗ ven đường.
- Buồn ngủ ở chặng cuối: sau năm, sáu tiếng lái, quãng quốc lộ thẳng vào Bạc Liêu lại là lúc dễ mất tập trung nhất.
Cách phòng đơn giản nhất là đừng hẹn giờ tới quá sát. Một chuyến về quê mà bạn phải chạy đua với giờ đám giỗ, giờ ăn cơm thường là chuyến dễ sinh chuyện.
Đi xe máy suốt quốc lộ 1: lộ trình và chỗ ngủ lại
Người đi xe máy không có đường tắt: từ cửa ngõ phía tây nam TP.HCM, quốc lộ 1 đi qua vùng Bến Lức, Tân An (Long An cũ, nay thuộc Tây Ninh), Châu Thành (Tiền Giang cũ, nay thuộc Đồng Tháp), qua cầu Mỹ Thuận sang Vĩnh Long, rồi qua Cần Thơ, vùng Hậu Giang và Sóc Trăng cũ mới tới Bạc Liêu. Đoạn đầu tới Tân An là đoạn chen chúc nhất với xe container và xe tải đi các khu công nghiệp.
Người quen chạy thường chia đôi quãng đường: nghỉ trưa ở vùng Vĩnh Long hoặc Cần Thơ, vì đây là chỗ giữa đường, nhiều quán, nhiều nhà nghỉ. Nếu xuất phát muộn hoặc gặp mưa lớn, ngủ lại Cần Thơ rồi sáng hôm sau đi tiếp khoảng hơn trăm cây số còn lại là lựa chọn an toàn hơn cố về trong đêm.
Một số điều chỉ người chạy xe máy đường dài mới để ý: qua cầu lớn như Mỹ Thuận, Cần Thơ gió ngang rất mạnh, phải bám chắc tay lái và đi đúng làn dành cho xe máy; các đoạn quốc lộ qua thị xã thường có dải phân cách cứng, đi lố chỗ quay đầu là phải chạy thêm khá xa; ban trưa nắng gắt hắt từ mặt đường, mất nước nhanh hơn người ta tưởng. Áo chống nắng, găng tay, khẩu trang và chai nước lớn không phải đồ thừa.
Mùa nào đường về dễ, mùa nào khó
Thời tiết vùng đồng bằng chia hai mùa khá rõ. Mùa khô, đại khái từ cuối năm tới khoảng tháng tư, đường khô ráo, ít mưa, là lúc dễ đi nhất, nhưng cũng trùng với mùa Tết và mùa cưới hỏi, xe khách đông, quốc lộ nhiều xe. Mùa mưa, đại khái từ khoảng tháng năm tới tháng mười một, thường mưa vào buổi chiều, có khi rất to trong thời gian ngắn rồi tạnh.
Với ô tô, mưa chiều làm giảm tầm nhìn trên cao tốc và gây đọng nước ở vài đoạn quốc lộ trũng; với xe máy, đó là lúc nên tấp vào quán chờ thay vì đội mưa chạy tiếp. Cuối mùa mưa, khi triều cường dâng cao vào những ngày con nước lớn, một số tuyến đường thấp ven sông ở các tỉnh trên đường có thể ngập cục bộ vào giờ triều đỉnh.
Một nét riêng của vùng ven biển Bạc Liêu là gió chướng thổi mạnh vào các tháng cuối năm. Trên quốc lộ thì ít ảnh hưởng, nhưng người đi tiếp xuống vùng Nhà Mát, Gành Hào bằng xe máy sẽ thấy gió ngang mạnh ở những quãng trống giữa ruộng tôm. Chở hàng cao, cồng kềnh mùa này phải buộc thật chắc.
Tới Bạc Liêu rồi: gọi tên nơi đến theo địa giới mới
Sau sáp nhập, địa chỉ trên bản đồ và trên giấy tờ có thể ghi khác nhau. Người nhà dặn "về phường 2 thành phố Bạc Liêu" thì nay đó là phường Bạc Liêu, tỉnh Cà Mau; "về Nhà Mát" là phường Hiệp Thành; "về thị trấn Hộ Phòng" là phường Giá Rai; "về Ngan Dừa" là xã Hồng Dân; "về Châu Hưng" là xã Vĩnh Lợi. Khi nhập địa chỉ vào ứng dụng dẫn đường, thử cả tên cũ lẫn tên mới, chọn kết quả có vị trí hợp lý.
Một bẫy nhỏ: xã Phong Thạnh mới không phải xã Phong Thạnh cũ (xã cũ nay thuộc phường Giá Rai), và xã Phước Long mới không phải xã Phước Long cũ (xã cũ nay thuộc xã Vĩnh Phước). Nhập tên trần dễ bị dẫn sai chỗ cả chục cây số. Cách chắc ăn nhất là xin người nhà gửi vị trí ghim trên bản đồ.
Câu nên hỏi người nhà trước khi về
Nhiều rắc rối trên đường về quê tránh được chỉ bằng vài câu hỏi trước một hai ngày. Danh sách gợi ý:
- Đường từ quốc lộ hoặc nút giao vào nhà hiện đi được ô tô tới đâu, có cầu nào đang sửa, có đoạn nào phải gửi xe rồi đi bộ?
- Gần nhà có chỗ đỗ ô tô qua đêm không, nhờ nhà ai được?
- Mấy ngày đó có triều cường, có đám tiệc, có lễ hội làm đường trong xóm đông không?
- Nếu đi xe khách, xe dừng ở ngã ba nào gần nhà nhất, ai ra đón?
- Ở nhà còn thiếu gì nên mua dọc đường (thuốc men cho người già, đồ dùng) vì ở xã khó mua?
Người ở quê trả lời mấy câu này trong một phút, nhưng nếu không hỏi, bạn có thể mất cả tiếng loay hoay ở đầu xóm lúc trời tối, nhất là khi tên ấp, tên xã đã đổi sau sáp nhập.
Câu hỏi thường gặp
Từ TP.HCM về Bạc Liêu mất bao lâu?
Ô tô riêng thường mất khoảng năm đến bảy tiếng, tuỳ giờ ra khỏi thành phố, tình trạng cao tốc và số lần nghỉ. Xe khách đi đêm thường sáng sớm tới. Xe máy chạy quốc lộ 1 suốt tuyến lâu hơn nhiều, nên tính gần trọn một ngày hoặc chia hai ngày.
Đi xe máy từ Sài Gòn về Bạc Liêu có được đi cao tốc không?
Không. Xe máy không được chạy trên cao tốc. Bạn phải theo quốc lộ 1 qua các tỉnh miền Tây, đi qua nhiều thị xã, chợ, nên chậm và mệt hơn ô tô. Nên đi mùa khô, khởi hành sớm và nghỉ đều mỗi một đến hai tiếng chạy.
Về Bạc Liêu dịp Tết nên đi ngày nào?
Thường nên tránh hai, ba ngày cao điểm ngay trước Tết khi người lao động đồng loạt về quê. Đi sớm hơn hoặc xuất phát vào giờ rất sớm giúp tránh ùn ở cửa ngõ và cao tốc. Vé xe khách dịp này cần đặt sớm.
Đi Bạc Liêu có phải qua Cần Thơ không?
Theo hướng phổ biến thì có: xe qua cầu Cần Thơ rồi mới vào quốc lộ 1 hoặc cao tốc về phía Cà Mau. Có thể né trung tâm Cần Thơ nhờ các tuyến tránh, nhưng gần như mọi hướng từ TP.HCM về Bạc Liêu đều phải vượt sông Hậu ở khu vực này.
Bạc Liêu cách Cần Thơ, Sóc Trăng bao xa?
Theo đường bộ, Bạc Liêu cách trung tâm Cần Thơ khoảng hơn một trăm cây số và cách vùng Sóc Trăng cũ khoảng năm mươi cây số. Con số thực tế tuỳ điểm đi và điểm đến; hãy kiểm trên bản đồ dẫn đường trước chuyến đi.
Có nên chạy đêm về Bạc Liêu bằng ô tô riêng không?
Không khuyến khích với người ít lái đường dài. Đoạn quốc lộ 1 qua miền Tây ban đêm có xe máy không đèn, xe nông dụng, người đi bộ ven đường. Nếu bắt buộc đi đêm, nên có hai người thay nhau lái và nghỉ khi thấy buồn ngủ.